Monthly Archives: January 2012

Un hôtel cinq étoiles du Kosovo produit sa propre électricité grâce à Cummins Power Generation

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Diamond HotelL’Amadeus Group, distributeur de Cummins Power Generation, a installé et mis en service une solution de production d’électricité autonome pour un nouvel hôtel cinq étoiles situé à Pristina au Kosovo. Amadeus Group a fourni un groupe électrogène C1100 D5 de Cummins Power Generation doté d’un moteur Cummins QST30-G4. Ce groupe électrogène d’une puissance de 1 100 kVA répond au besoin total de puissance de 1 000 kVA du site. Le système est prévu pour fonctionner 300 heures/an.

L’hôtel Diamond est le premier hôtel cinq étoiles de classe internationale du Kosovo. Il est situé sur un emplacement bien en vue au centre de Pristina, en face du Parlement et de l’édifice qui abrite le gouvernement kosovar. Il est situé à une courte distance à pied du principal centre d’intérêt culturel de la ville, le Théâtre national, et du siège de l’une des principales institutions du pays, la Commission de l’Union européenne.

Cet hôtel de 140 chambres est doté de salles de réunion, d’une chambre de luxe ainsi que d’une suite royale ou présidentielle. Il a été construit par Mabatex Project Engineering, qui a bâti sa réputation grâce à la construction d’un grand nombre d’édifices singuliers sur le plan architectural et bien en vue dans toute l’Europe de l’Est et centrale. L’hôtel Diamond de Pristina est non seulement le dernier né de la chaîne d’hôtels Swiss Diamond dans cette région mais il vient en outre parachever cette chaîne.

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Le premier Bâtiment d’Essais Sonores dans le monde en fonctionnement au siège social de Cummins Power Generation

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Installation d’Essais SonoresCummins Power Generation a commencé à utiliser une nouvelle Installation d’Essais Sonores (ATC) à son siège social de Fridley, dans le Minnesota. En tant que plus grande installation d’essais de moteurs de ce type au monde, ce bâtiment permettra à Cummins Power Generation de concevoir des produits plus silencieux et écologiques.

La chambre anéchoïque acoustique dernier cri de l’ATC élimine les interférences ou les contributions sonores extérieures. Cela permet de réaliser des mesures plus précises du bruit en sortie généré par des groupes électrogènes complètement assemblés, de tous types et de toutes tailles. L’ATC profite à l’environnement non seulement en identifiant les sources de bruit au cours de la conception, mais aussi en réduisant l’impact sonore des essais par rapport à des essais menés en extérieur.

cérémonie d’inaugurationTony Satterthwaite, Président de Cummins Power Generation, s’est réjoui de l’impact de cette nouvelle installation. « L’ATC traduit l’engagement de notre société à réaliser des progrès continus, aussi bien en matière de conception de produit qu’en responsabilité environnementale. Cela nous a également permis de créer plusieurs nouveaux emplois, un exemple de plus de la croissance continue de Cummins Power Generation » a t-il fait remarquer.

Plusieurs dignitaires ont assisté à une grande cérémonie d’inauguration en fin d’année dernière : Katherine Blaubelt, directrice locale du bureau du Minnesota du sénateur Al Franken et Joe Campbell, directeur de proximité du bureau du Minnesota de la sénatrice Amy Klobuchar. Bob Barnett de la ville de Fridley et Kathy Tunheim, conseillère auprès du Gouverneur pour la Création d’Emplois, ont pris la parole lors de cette cérémonie.

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Cummins Power Generation fournit une solution d’alimentation de secours à un aéroport à Oman

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Un grand aéroport d’Oman bénéficiera d’une alimentation de secours fournie par Universal Engineering Services LLC (UES), le distributeur de Cummins Power Generation à Oman. Ces nouvelles installations seront mises en place à l’aéroport de Salalah qui est en pleine expansion dans le cadre d’une stratégie de développement de la région dans le but de devenir une destination touristique.

Cummins Power Generation fournit une solution d'alimentation de secours à un aéroport à OmanUES a reçu une lettre d’intention portant sur la fourniture et la mise en œuvre de 11 groupes électrogènes : six groupes C3300 D5 HV, deux groupes C550 D5e LV et un groupe de chaque modèle C110 D5, C825 D5A et C700 D5. Ces groupes électrogènes permettront de fournir une alimentation de secours au nouveau terminal, à la nouvelle piste et aux installations associées.

Le nouveau terminal de l’aéroport de Salalah vise à accroître la capacité de l’aéroport à 1 million de passagers par an d’ici 2014. L’aéroport a été conçu de manière à pouvoir accueillir des évolutions ultérieures et répondre au potentiel de croissance future de 2 à 6 millions de passagers par an à mesure de l’accroissement de la demande. Salalah est située à 1 000 kilomètres au sud de la capitale, Muscat. En été, cette région bénéficie d’un climat plus frais et attire chaque année de nombreux omanais ainsi que de nombreux touristes en provenance d’autres états voisins.

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Le programme de formation commerciale des distributeurs fait de plus en plus d’adeptes au sein de la région EMOA

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Le programme de formation STAR fait sensation.Le nombre de distributeurs formés au niveau commercial au sein de la région EMOA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) a grimpé de 10 % à 60 % en seulement 10 mois. Le mérite de cette formidable réussite revient au programme de formation STAR de Cummins Power Generation dont l’objectif est d’aider le personnel commercial mondial à accroître les ventes tout en réduisant la durée du cycle commercial.

Ian Kirkpatrick, responsable de la formation commerciale pour la région EMOA, a souligné l’importance du programme pour la région. « Ce programme nous aide à atteindre nos objectifs de croissance rapide et à mener à bien les stratégies à long terme de Cummins Power Generation relatives au développement du personnel et à la conservation ou à l’établissement de positions de leader sur chaque marché. » Il a ajouté par ailleurs que « les conditions de marché actuelles nous obligent à optimiser l’efficacité et à tirer profit de chaque opportunité ». Pour 2012, l’objectif est de poursuivre le déploiement du Programme en Russie et en Europe centrale et de l’Est, et à cibler davantage le Moyen-Orient.

Le nombre de distributeurs formés au niveau commercial a grimpé de 10 % à 60 %.Élaboré en 2008 par le personnel commercial de Cummins Power Generation du monde entier, le programme de formation STAR vise à créer un langage et un processus commerciaux communs. La cohérence de cette approche permet de maximiser l’efficacité commerciale. La partie essentielle du programme est la définition d’un processus de vente en six étapes intégrant les meilleures pratiques. Outre une volonté de cohérence, ce programme est également flexible. Il peut être amélioré et personnalisé en permanence en fonction de l’évolution de certains facteurs tels que les conditions de marché. Chaque participant du Programme qui réussit la dernière phase de test bénéficie de la certification STAR.

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Cummins France participe à une campagne de Handicap International pour attirer l’attention sur les effets des mines antipersonnel

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Cummins France a apporté son soutien à la campagne internationale de lutte contre les mines antipersonnel en participant à une manifestation annuelle sur ce thème. Une pyramide de chaussures a été érigée en plein cœur de Lyon avec l’aide de Cummins France et en partenariat avec la société de location Delta Service Location (DSL). L’événement a été organisé par Handicap International, une organisation non gouvernementale indépendante présente dans plus de 60 pays.
 
Cummins France participe à une campagne de Handicap InternationalCes pyramides de chaussures visent à attirer l’attention sur les effets dévastateurs et durables que les mines antipersonnel et les bombes à fragmentation peuvent avoir sur leurs victimes, généralement des civils innocents. Cette année, 31 pyramides de chaussures ont été érigées dans différentes villes de France. Des manifestations similaires ont eu lieu dans d’autres pays dans le cadre des activités internationales de Handicap International. C’est la deuxième année que Cummins France participe à cet événement.
 
A Lyon, la pyramide a été dressée Place Bellecour, en plein cœur de la ville. Cummins France et DSL ont fourni et installé un groupe électrogène C100 D2R d’une puissance de 100 kVA alimenté par un moteur QSB5-G5. Ce groupe électrogène a permis de pourvoir à tous les besoins en électricité de la manifestation, y compris ceux de la scène, et a fonctionné sans interruption tout au long de la journée. L’installation électrique comprenait un système de commande Deep Sea 7320 et un réservoir de carburant d’une capacité de 389 litres.
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Cummins Power Generation installe une centrale électrique sur le site iraquien de la société Shell Oil

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Cummins Power Generation installe une centrale électrique
 
La Modern Iraq Company for Trading Agencies (MICTA), distributeur de Cummins Power Generation en Irak, a installé et mis en service une nouvelle centrale électrique pour la Shell Oil Company en Irak. La centrale électrique d’une puissance de 1,2 MW alimente le campement des 200 membres du personnel de Shell Oil sur son champ pétrolifère de Majnoon, situé à 75 km de Bassora au sud du pays.
 
MICTA a fourni trois groupes électrogènes C550 D5e S, plus un commutateur basse tension, un système de gestion et de commande DMC1000 et un circuit de carburant. Les groupes électrogènes fonctionnent de manière automatique et sont couplés. Lors de la conception de l’installation, MICTA a accordé une attention particulière à la ventilation en raison de l’installation de l’équipement dans une zone désertique. Le campement servant de lieu d’habitation, le niveau sonore a également été étudié. MICTA a remporté le contrat en raison notamment de la fiabilité des produits, du service après-vente et des conditions de garantie.
 
La Shell Oil Company est un client de Cummins Power Generation en Iraq depuis 2008 et MICTA avait déjà réalisé deux installations pour la société. Une nouvelle centrale électrique d’une puissance de 1,2 MW devrait être prochainement installée sur le champ pétrolifère de Majnoon. Par ailleurs, MICTA a récemment fourni une application prime pour le campement du personnel de BP sur le champ pétrolifère de Rumaila dans la même région et devrait lancer prochainement la seconde phase d’un projet de centrale électrique d’une puissance de 5 MW sur le site.
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Le système d’appoint Cummins Power Generation répond aux exigences particulières de l’aéroport suisse

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Cummins Power Generation fournit une application secours à l’aéroport international de Zurich pour son centre de traitement de données et ses opérations de manutention des appareils. AKSA Würenlos, distributeur suisse Cummins, a installé trois groupes électrogènes Cummins Power Generation C1675 D5, pouvant chacun délivrer 1 675 kVA, mis en parallèle pour la répartition de charge.
 
AKSALes groupes électrogènes ont été installés dans un local préfabriqué pour lequel une attention particulière a été accordée au niveau sonore et à la qualité de l’air. Des adaptations spécifiques ont été incluses comme des filtres d’encrassement, un Automate Programmable Industriel spécial, le post-traitement des émissions et un dispositif spécial de refroidissement à distance. Le basculement sur le système d’alimentation secours a été possible après un test de fiabilité sur 24 heures. Le système est prévu pour un fonctionnement de 25 heures à l’année, comprenant un test annuel de 24 heures. 
 
L’aéroport de Zurich, plus connu localement sous le nom d’Aéroport Kloten, est géré par Flughafen Zurich. Il s’agit du plus grand aéroport international de Suisse, avec 23 millions de passagers en 2010, et il constitue une plaque tournante pour la Swiss International Air Lines. Une station ferroviaire située sous le bâtiment du terminal propose des lignes vers de nombreuses régions du pays et une ligne directe vers la ville de Munich, en Allemagne. Le besoin total de puissance pour l’aéroport et sa ligne ferroviaire publique est d’environ 6 MW.
 
AKSA Würenlos a remporté le contrat devant un fournisseur concurrent qui avait auparavant installé, en 2003, deux groupes électrogènes sur ce site. Selon son PDG, Franz R. Duerr, « Cummins a remporté le contrat par sa capacité à répondre aux demandes particulières du client, » et grâce à sa capacité à intégrer le système à l’infrastructure aéroportuaire existante.
 
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